(301 ord) Alexander Ivanovich Pokryshkin ble født i en enkel familie i Novosibirsk. Den fremtidige helten i Sovjetunionen viste uavhengighet når det gjelder avgjørelser og ressurssterke som tenåring: I en alder av 20 år, uten å forlate hobbyen sin for fly, hadde Alexander mestret flere arbeidsspesialiteter. Og allerede i 1933 ble han uteksaminert fra en flyskole i Perm.
I krigsårene har jagerflygeren kommet langt fra å bli forfremmet til seniorløytnant til en luftmyrskalk. Han var deltaker i så avgjørende slag under den store patriotiske krigen som slaget om Kaukasus, Lviv-Sandomierz-operasjonen, Vistula-Oder-operasjonen og så videre. Etter å ha lest minnene til piloten, kan vi si at A.I. Pokryshkin var en avgjørende, omtenksom og modig fighter. Etter hver kamp analyserte han handlingene sine, kom med nye, mer moderne krigstaktikker. Så for eksempel etter en av de mange kampene med et fascistisk fly i begynnelsen av krigen, kom Alexander Pokryshkin til den konklusjon at det er verdt å bruke taktikken til "vertikale kamper". Deretter har denne metoden for krigføring blitt brukt mer enn en gang i luftkamper. I 1943 var det et stort seirende luftstrid over Kuban, der A.I. sto i spissen for lufteskvadronen. Pokryshkin. I dette slaget på AeroCobra-fly ødela piloten offisielt 24 fiendens fly. I tillegg, som mange andre piloter, skrev Alexander Ivanovich ned noen av de nedlagte flyene på bekostning av seirene til sine underordnede. Alexander mente at bare en samlet hær kan vinne en krig, og personlige seire spiller en sekundær rolle. Som de fleste soldater i frontlinjen, var A.I. Pokryshkin mer redd for å være uegnet til tjeneste på grunn av skade enn for å dø, og kjempe for hjemlandet. Gjentatte ganger i sine memoarer beskrev han frykten for å bli fratatt muligheten til å oppfylle sin plikt til å forsvare fedrelandet. For sin utnyttelse fikk jagerflygeren tildelt tittelen “Hero of the Soviet Union” tre ganger.
Etter krigen ble A.I. Pokryshkin kommanderte flere hærer og fortsatte å utvikle luftfarten i Sovjetunionen. Han døde i 1985 i Moskva. Som det fremgår av piloten selv, er det vanskelig å finne en pilot som et stort antall nedlagte fly var hovedmålet for. Under den store patriotiske krigen hadde sovjetiske krigere et felles mål - alle kjempet for hjemlandet og forsvarte familiene.